Удаление сажевого фильтра Nissan

23.04.2014

Жесткие стандарты Европы требуют, чтобы теперешние автомобили максимально снижали вредоносное действие.

Для природы самым разрушающим фактором считаются выхлопные газы, выводящиеся двигателем.

Причем повышение топливного качества, всевозможные инновации избежать в выхлопе вредоносных элементов не позволяют. Потому сегодняшнему дизельному транспорту необходим сажевый фильтр, частично очищающий выхлопы.

Фильтрующий элемент, инсталлируемый в выхлопную систему, играет благородную роль – очищает газы. На отечественных просторах использование такое не оправдано.

Кстати, для всех шоферов связано присутствие устройства со всяческими неудобствами:

• появляющаяся периодически в бортовом компьютере транспорта ошибка p2002, говорящая про фильтровое загрязнение;
  
• повышение расхода топлива;
  
• необходимость дорогостоящего обслуживания (замена, ремонт, мойка сажевого фильтра);
  
• снижение двигательной мощности;
  
• замена/ремонт многочисленных датчиков, усложняющих конструкцию;

Замена фильтра не приветствуется, ведь цена фильтрующего элемента эквивалентна 1000 $. Испытав всяческие неудобства, большинство автолюбителей стремятся удалить сажевый элемент, подробнее описывает http://www.glushiteli-1.ru/udalenie-sazevogo-filtra-Nissan.aspx.

Удалить его физически легко - необходимо иметь комплект надлежащих инструментов. С компьютером сложнее - понятно, что оборудование к представленным действиям не готово.

Мастера считают, что сажевый нужно "отшить" (изменить соответствующее обеспечение в компьютере).