Задвижки для запорной трубопроводной арматуры

26.11.2013

Понятно, что без регулирования потока невозможно представить существование трубопроводов.

Осуществляется этот процесс в том числе при помощи задвижек. Они работают вместе с запорной трубопроводной арматурой и бывают различными как по конструкции, так и по материалу.

Широкая сфера применения

На магистральных и трубопроводных линях задвижки находят самое широкое применение.

Разница между задвижками с невыдвижным и выдвижным шпинделем в высоте довольно велика. Проход в трубопроводе открывается и закрывается вращением шпинделя. Чтобы облегчить процесс задвижки часто оснащаются электродвигателями. Их наличие позволяет управлять процессом дистанционно.

Задвижки различаются по габаритным размерам и монтажным характеристикам. Они могут быть чугунными, стальными и стальными сварными.

По конструкции - клиновые с невыдвижным шпинделем фланцевые и фланцевые с электроприводом; клиновые двухдисковые с невыдвижным шпинделем фланцевые и фланцевые с электроприводом; то же, но с выдвижным шпинделем, а также параллельные с невыдвижным шпинделем фланцевые с электроприводом и без и еще много различных вариантов.

Есть несколько позиций по которым они классифицируются согласно ГОСТу. Они применяются на трубопроводах, транслирующих газ, воду, пар.

В трубопроводах с агрессивными средами

Задвижки для трубопроводных систем, по которым транспортируется среды коррозионного или агрессивного характера используются достаточно редко.

В частности, в таких случаях нельзя использовать задвижки с невыдвижным шпинделем. Есть варианты, при которых применяются задвижки с выдвижным шпинделем, но в них быстро разрушается сальник.

Также быстро выходят из строя в таких условиях клин или диски. Также ускоренно разрушаются корпус и крышка задвижки. В таких случаях используют задвижки из коррозионностойкой стали.