Главная
О компании
Услуги и цены
Лицензии
Портфолио
Клиенты
Контакты


Телефон: 8 (
926) 549-82-18
Факс: 8 (926) 549-82-18
manager@nicstroy.ru

Прайс-лист, цены


Монтаж водосточной системы с несколькими воронками

Монтаж водосточной системы с несколькими воронками

При проектировании водосбора на кровле с длинными линиями желоб нужен просчёт каждого участка: шаг кронштейнов, точные переходы, уклон без перепадов. Выбор мест установки воронок влияет на распределение потока, поэтому перед монтаж требуется замер длины карнизной плоскости и определение точек, где трубы примут нагрузку без перегрузок.

Такая схема повышает устойчивость системы к сезонным нагрузкам и уменьшает вероятность замерзания воды в узлах, где сходятся несколько трасс.

Выбор схемы размещения воронок на сложной кровле

На крышах со множеством переломов скатов схема размещения воронок определяется направлением потока и длиной участков, где желоб не должен испытывать перегрузку. Для расчёта применяют данные о площади каждого ската и объёме осадков, характерных для региона. Монтаж требует точного распределения точек сбора воды, чтобы трубы не получали избыточный напор с одного участка.

При анализе конфигурации учитывают:

  • глубину карнизной линии и расстояния между поворотами желоба;
  • разницу высот в местах, где поток меняет направление;
  • количество зон, способных создавать встречный поток;
  • углы примыканий, влияющие на положение входных патрубков.

Для крыш с длинными карнизами используют схему с равномерным шагом между воронками. Это уменьшает перепады внутри системы и облегчает работу труб, особенно на высоких зданиях. Перед монтаж требуется проверка, что ни один участок не превышает длину, при которой поток начинает замедляться и создавать застой.

Определение точек ввода трубопровода для равномерного сбора потока

Чтобы трубы приняли поток без перегрузок, сначала анализируют линии, по которым вода движется к карнизной части. На участках с резкими переходами желоб может создавать завихрения, поэтому точку ввода подбирают так, чтобы поток не сталкивался с препятствиями и не уходил в боковые карманы. При сложной конфигурации кровли замеры проводят в сухую погоду, фиксируя перепады уровня на каждом участке.

В местах, где поток объединяется с нескольких сторон, монтаж выполняют с выносом воронки от зоны схождения. Это снижает вероятность обратного хода воды. Если на крыше запланирован ремонт крыши, точки ввода выбирают с учётом будущих замещённых элементов обрешётки. При установке труб в нижних зонах важно выдержать прямолинейность, чтобы давление не смещало крепления.

После разметки проводят проверку на просвет: желоб должен сохранять уклон по всей длине, а трубы – принимать поток без смещения в сторону. Это позволяет избежать застойных зон при сильных осадках и сохраняет стабильность всей линии.

Расчёт уклонов желобов под распределённые воронки

При проектировании линий водоотвода уклон рассчитывают с учётом длины каждого сегмента. Для участков до 10 м применяют уклон 2–3 мм на метр, для более длинных – 4–6 мм. Это помогает направить поток к воронке без застойных зон. Монтаж выполняют после установки контрольных отметок, по которым формируют траекторию креплений под желоб.

Если линия проходит вдоль карниза с перепадами, под часть кронштейнов добавляют компенсационные прокладки. Это предотвращает появление местных понижений, где поток будет останавливаться. При проверке используют лазерный уровень или отбивочный шнур, позволяющий выявить микросмещения до монтажа.

В системах с несколькими точками приёма уклон распределяют так, чтобы каждый участок был направлен к своей воронке. Нулевой переход между зонами нужен для исключения обратного хода воды. При протяжённых линиях свыше 8 м шаг контроля уменьшают до 40–50 см, поскольку любые прогибы увеличивают риск перегрузки труб.

Стабилизация уклона на сложных карнизах

На участках с внешними и внутренними углами желоб часто меняет направление, поэтому уклон задают по каждому фрагменту отдельно. В местах сопряжения угловых элементов выполняют подрезку креплений, чтобы угловые секции не нарушали общую геометрию. Такая настройка обеспечивает ровный поток и снижает нагрузку на соединения.

Подбор креплений для жёсткой фиксации желобов при длинных линиях

Подбор креплений для жёсткой фиксации желобов при длинных линиях

При монтаже длинного участка важно исключить прогиб желобов и потерю уклонa под нагрузкой от снега и постоянного потока воды. Для этого подбирают крепления с расчётом на шаг установки, длину секций и тип основания.

Требования к крепёжным элементам

  • Толщина металла кронштейна не менее 2,5–3 мм для линии свыше 15 м.
  • Жёсткая пятка крепления с двойным загибом, чтобы исключить смещение желоба при температурных колебаниях.
  • Прочная фиксация в стропила или лобовую доску с использованием коррозионно-стойких саморезов длиной от 70 мм.

На мягких основаниях выбирают удлинённые кронштейны, чтобы распределить нагрузку и удержать заданный уклон на всём пролёте.

Расчёт шага установки

  1. Для линий до 10 м шаг крепления – 55–60 см.
  2. Для участков длиной 10–20 м шаг уменьшают до 45–50 см.
  3. На поворотах или местах усиленного потока (возле воронок) промежуток сокращают до 30–35 см.

Перед монтажом выполняют разметку с учётом уклонa 2–3 мм на каждый метр. Контроль проводят шнуром или лазерным уровнем, затем фиксируют первый и последний кронштейн, после чего выставляют остальные под линию уклонa. Такой подход предотвращает искривление желоба и сохраняет стабильный поток даже при интенсивных осадках.

Установка дополнительных соединителей для разветвлённых контуров

При сложной конфигурации кровли требуется монтаж соединителей, позволяющих направлять поток в разные ветви системы без перегрузки отдельных участков. На практике используют разъёмные элементы с усиленными фиксаторами, чтобы сохранить герметичность при постоянных колебаниях температуры.

Подбор конфигурации соединителей

  • Тройники применяют там, где поток из одного желоба должен распределяться на две трубы разного направления.
  • Угловые вставки используют для обхода архитектурных выступов, сохраняя прямолинейное движение воды.
  • Скользящие муфты ставят на участках с высокой нагрузкой, чтобы компенсировать расширение элементов.

Перед монтажом оценивают суммарную пропускную способность каждой ветви. Если линия получает более 1,2–1,5 л/с, соединитель выбирают с увеличенным диаметром посадочного гнезда, чтобы предотвращать обратные завихрения в желобе.

Техника установки

  1. Фиксацию начинают с базового направления, затем подключают дополнительные ответвления по разметке.
  2. Каждый стык промазывают уплотнительной пастой на основе бутилкаучука для плотного сопряжения.
  3. Трубы подключают к соединителю с зазором 3–5 мм, чтобы избежать деформации при нагреве.

Такая схема снижает риск переполнения ветвей и поддерживает равномерный поток по всему контуру, особенно в местах пересечения нескольких линий желобов.

При организации стояков для систем с несколькими воронками важно учитывать направление и объём потока каждого участка. Монтаж выполняют так, чтобы трубы принимали воду под заданным уклоном от желоба и распределяли её по отдельным ветвям без образования обратного давления. Расположение стояков рассчитывают по расстоянию до основной канализации и объёму осадков, характерных для региона.

Планировка и расчёт

  • Определяют точки подключения стояков к желобу с учётом направления потока и нагрузки на каждый участок.
  • Выбирают диаметр труб в зависимости от количества присоединённых воронок, чтобы исключить переполнение.
  • Рассчитывают уклон каждой ветви, поддерживая 2–3 мм на метр для коротких участков и 4–5 мм для длинных линий.

Техника монтажа

  1. Фиксируют первый стояк у ближайшей воронки, проверяя вертикальность и соблюдение уклона желоба.
  2. Подключают вторую и последующие трубы, сохраняя независимое распределение потока, чтобы каждая ветвь работала автономно.
  3. Контролируют герметичность соединений и отсутствие обратных завихрений воды на местах пересечения труб.

Такой монтаж позволяет сохранять равномерный поток по всей системе, минимизировать нагрузку на каждый желоб и обеспечивает стабильную работу стояков в сезон дождей и снеготаяния.

Герметизация стыков вокруг нескольких воронок

Выбор и подготовка материалов

Выбор и подготовка материалов

  • Манжеты из бутилкаучука обеспечивают плотное сопряжение желоба и трубы без смещений.
  • Силиконовый герметик используется на внешних углах, где поток меняет направление, чтобы предотвратить протечки.
  • Перед нанесением уплотнителя поверхности очищают от пыли и влаги, проверяют уклон желоба к воронке.

Техника герметизации

  1. Сначала устанавливают трубу в патрубок воронки и закрепляют без усилия, проверяя положение по линии уклона.
  2. Наносится герметик по внутреннему и внешнему периметру соединения, создавая равномерный слой толщиной 2–3 мм.
  3. После закрепления желоба и проверки потока излишки удаляют, оставляя поверхность ровной, чтобы не нарушать движение воды.

Правильная герметизация стыков вокруг нескольких воронок обеспечивает равномерный поток по системе и снижает риск образования застойных зон в желобе и трубах.

Проверка пропускной способности системы после сборки

После завершения монтажа водосточной системы с несколькими воронками необходимо убедиться, что трубы и желоба обеспечивают равномерный поток воды. Проверка включает контроль уклона, выявление застойных зон и оценку работы каждой ветви системы.

Методы тестирования

  • Пропуск воды по каждой линии с верхней воронки, фиксируя скорость потока.
  • Проверка уклона желоба с использованием уровня или отвеса, чтобы обеспечить стабильное движение воды.
  • Оценка стыков и соединений на отсутствие протечек и обратного потока в трубах.

Регистрация результатов

Для систематизации данных используют таблицу проверки пропускной способности:

Участок системы Длина, м Уклон, мм/м Поток, л/с Комментарий
Основной желоб 12 3 1,2 Равномерный поток
Ветвь к второй воронке 8 2,5 0,9 Без застойных зон
Ветвь к третьей воронке 10 3 1,0 Поток стабилен

Регулярная проверка после монтажа позволяет скорректировать уклон и устранить участки с недостаточной пропускной способностью, обеспечивая равномерный поток воды по всей системе и предотвращая перегрузку отдельных труб и желобов.



Скачать